当蓄能器充氮压力要求13MPa以上，直接用氮气瓶分装已无法完成，充氮小车充氮装置利用气动增压泵，可以轻松完成蓄能器的充氮，最高压力可达70MPa,该装置操作简简，易于维护，是蓄能器充氮的理想选择。

1.充氮小车的原理：

涉及充气增压装置领域的充氮小车，是针对氮气瓶直接给蓄能器或高压容器充装氮气时，若需充装氮气的压力高于氮气瓶气压时，就无法直接实行充装，并且为提高氮气利用率而设计的一种充氮装置。它由液压、电路、气路、氮气增压装置等组成。设计要点是在小车上带着氮气增压装置，在缸体两端的端盖内设有顶杆，在油腔、气腔两端设有限位开关。活塞通过顶杆推动限位开关的电磁换向阀发出换向的信号，液压系统增压、使活塞不断的往复运动，将气体加压并输入压力容器，直至达到所需压力时，自动停机。若将它连接在压力容器的气路系统中，便可起到自动充气保压的作用。
2.充氮小车的分类：

根据充氮方式的不同可分为，气动充氮小车和电动充氮小车。
气动充氮小车技术参数如下：
1)气动蓄能器充氮机包含气体增压泵、二联体、手拉阀、压力表、高压阀门、封闭箱体等。
2)当达到所设定压力时，无额外能量消耗，气体增压泵自动停止工作，压力低于设定值时增压泵自动进行补压
3)充氮小车的应用领域：

它适应于冶金、电力等行业，需向高压容器充装高压气体领域的应用,不仅可用于蓄能器充氮，还可以用于氮气弹簧充氮气。